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直播吧7月9日讯 北京时间7月9日凌晨3:00,世俱杯半决赛,切尔西对阵弗鲁米嫩塞。上半场若昂-佩德罗世界波,打入个人蓝军👘首球,库库雷利亚贡献🐨门线解围,切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。
【比赛关键事件】
第18分钟,切尔西完成断球,内托左路📸得球推进,随后送出传中,门前防守球员解围,外围若昂-佩德罗得球,随后起✍脚攻门轰出世界波,打入加盟后首球,切尔西1-0弗鲁米嫩塞。↓
再看看这球。↓
第35分钟,禁区内蒂亚戈-桑托斯头球后蹭,球击中查洛巴手🤱臂,主裁判第📷一时间判罚手球,VAR介入,这球查🥝洛巴手臂自然下垂,点球取消。↓
【比赛焦点瞬间】
第2分钟,帕尔默前场左👴侧得球,随后🏂外围突施冷箭吊射,这球被👭对方门将没收。↓
第17分钟,切尔西前场任🦋意球机会,恩🌘佐将球送出禁区,阿达拉比奥尤头🙄球攻门顶偏了。↓
第21分钟,内托左路摆脱,接着传中送到后🎯点,古斯托头球攻门⬇顶得有些正,被对方门将没收。↓
第26分钟,弗鲁米嫩塞前场打🕕出配合,面对单刀球罗💴伯特-桑切斯出击稍慢,不过库库雷利亚贡献👄门线解围。↓
上半场伤停补时5分钟,第45+1分钟,切尔西中场抢断,内托接到队友直🦇塞,突入禁区👬后选择自己打门,这球被🥦跟进的防守球员💜封堵出底线。↓
第45+2分钟,切尔西角球机会,后点恩昆库🐚头球攻门顶偏了。↓
半场结束,切尔西暂1-0弗鲁米嫩塞。
【双方首发以及换💽人信息】
切尔西首发:1-桑切斯、27-古斯托、4-阿达拉比奥尤、23-查洛巴、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐、7-佩德罗-内托、18-恩昆库、10-帕尔默、20-若昂-佩德罗
切尔西替补:12-菲利普-约根森、39-彭德斯、44-斯洛尼纳、34-约什-阿奇姆彭、30-安塞尔米诺、24-里斯-詹姆斯、19-马马杜-萨尔、17-安德烈-桑托斯、22-霍尔、32-乔治、11-马杜埃凯、38-吉乌、15-杰克逊
弗鲁🍘米嫩塞首发:1-法比奥、4-伊纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯、23-古加、35-赫克勒斯、5-伯纳尔、16-诺纳托、6-雷内、21-J-阿里亚斯、14-卡诺
弗鲁米嫩塞🥃替补:98-厄德、12-富恩特斯、26-马诺埃尔、2-萨穆埃尔-哈维尔、17-卡诺比奥、37-伊萨克、11-克诺、19-拉维加、18-莱兹卡诺、45-利马、10-甘索、90-塞尔纳、7-索特尔多、9-埃维拉尔多、77-保罗-巴亚
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如今,智能驾😧驶功能几乎成了很多新能🥈源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车企在宣🕊传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者👑误以为可以放🌼开双手驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外,有的车企还曾通过⚫OTA,也就是远🏕程在线升级方式擅自修改🍵车辆性能参数,导致车主权益受🖱损。 为了应对行业内🚈的种种乱象,国家市场监督管理总局与😝工业和🐋信息化部近期联合发布了《关于加🦇强智能网联新能源汽车产🚺品召回、生产🎲一致性监督管理与规🉑范宣传的通知(征求意见稿)》,内容涵盖📒了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故🕕报告等四大方面,旨在通🐴过全链条监管筑牢产品安全💝底线,引导行😣业健康发展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规的措辞更为🥨严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将🤺未经充分测试验证的💎软件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就⚾是远程在线升级方式来隐瞒👆缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾驶辅助系统、功能命名及营🍨销宣传中,不得暗示消费者🔕可以🚰将其视为自动驾驶系统,以防止📅驾驶员滥用。那么除了这些,在保🐉障用户安全方面,新规还有哪些具体举措🎆呢? 公安部道路交💬通安🚘全研究中心交通管理法规研究部🏸主任 黄金晶:现在所谓📠的自动驾驶👜在市面上的车辆其实是辅助🚂驾驶,对于法律定义上来说,辅助驾驶💌对于驾驶人的义务来言,跟普通驾驶👫人并没有区别,在辅助驾驶➡中需要📄遵守普通驾驶人所需要遵🥡守的一切法律规定。所以我们说,你在驾👫驶中虽然开启😨了所谓的智驾功能,你也需🤜要双手握紧方向盘,双眼注意路面路况,随时准🛩备接管车辆。 针对当前行业💲存在的功能宣传乱⬇象,征求意见稿🗣明确提出,企业向消费者提供🎆有关智能⛅网联新能源汽车🕌驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能力或⏮引人误解的宣传,确保📲消费者正确理解和驾💊驶智能网联新能源汽车。企业📔在组合驾驶辅助系统或功能命🔓名及营销宣传中,不得暗示消费者🔢可以视其为自动驾驶系🏸统、具备实际上并🤟不具备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这是在为虚假宣传🍸划定红线,能🍦更好地保障乘车人安全,促使企业摒弃🎤营销噱头,专注技术研📌发和产品优化。 OTA,也就是📯远程在线升级,一直是消费🗽者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自修改车辆性能📡参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告🔁知用户的🔋情况下推送未经测试的软🐻件版本,导致😭用户权益受损。此外,还有一些🙍车企曾利用OTA升🤭级掩盖车辆硬件或软件缺陷,隐瞒车辆📔安全隐患,规避🚿传统的召回程序。 对此,征🌡求意见稿中提到,未经备🐛案不得开展OTA升级活动,不⏫得将未经充分测试验证的📟软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产的❎、搭载组🌘合驾驶辅助🛀系统的智能网联新能源汽车🎢产品与准入产品一致,并承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动😭的企业,市场监管总局📙将进行重点🎀抽查和专项核查。 同济大学汽车🤩学院院长 熊璐:汽车实现自动😻驾驶后,可能存在多项功能,或企业前🐠期设定的某些产品功能🏇存在缺陷。企👞业未能深究这些缺陷的💘根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环🎍境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可🚡能也存在缺陷。缺陷出现后,企业🌏又通过后续的OTA升级来掩🙉盖前次升级的缺陷。此次新规♋旨在规范企业的OTA行为,其目的正是防🎦止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至防止企业此💂类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通过官⚫方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智能网联🎷新能源汽车产业构🍂建更清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)【无码重制技术探秘】紀見步實新作《巨乳🎴症手术后疤痕图片》集情色、彩票预测、非法换脸三😦大敏感元素于一体,全片剧情紧凑,客户案例影评🚗人称其“技术突破❇与伦理挑战并存”。当地时间18日,美国又一项关税🎬措施正式生效! 自即日起,美对进口😅钢铁和铝征收的50%关税范🕞围进一步扩大,纳入汽车零部🕰件、建筑材料、食品包装等📡数百种钢铝🚇衍生产品。 这是本🚋届美国政府继3月12日🗳开始对进口钢铝征收25%关税、6月4日将🗓钢铝关税翻倍至50%、6月23日开始将8类🐰家用电器作为“钢铁衍生产品”纳入征税范围之后,再次扩大受关〰税影响的进口钢🛰铝产品清单。 舆论认为,此举标志着美国今年以来❤挑起的“钢铝关税战”进入新的阶段。 “这是针对我们的👷关税陷阱之一” 从不惜违反世🆙贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款,以“维护国家安全”为由对进口钢铝🕸征收关税,到给越🦔来越多的民用消费品“贴标签”,美🚛国政府连续拿钢铁做文章🖖用意何在? 用白宫的话说,这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。 对于白宫的这😏一连串关税组合拳,早已失🦍去竞争力的美国钢铁厂👽自然举双手欢迎。 据《纽约时报》报道,美国销售的💌钢铁中约有五分🅱之一来自进口。随着关🥁税的提高导致进口量下降,美国国内钢铁生🦎产商今年已将🚀产品价格提高了16%。 美国第二大钢🈲铁企业克利夫兰-克里夫斯公司首🏈席执行官洛伦索·贡萨尔维斯就🌉曾表示,关税“在支持国🆕内钢铁行业方面发🕳挥了重要作用”,该公司的定价权🔫得到了明显♿加强。 然而,“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。 虽然美国😯总统特朗普在他🌥第一个任期就曾对进👧口钢铁加征了25%的关税,但研究显示,去年美国国内🚋钢铁产量较十年前反而减🌜少了近10%,竞争力也进一步🍐下降。 而说到“复兴”美国制造业,真实🐊图景更是让人大跌眼镜。 大量研究🔎数据显示,进口钢铁锐减和📲国内钢铁涨价每年将给美🥦国的汽车、建筑、家电等下游制造业🍿带来数百亿美🎸元的额外成本。 美国国际🧡贸易委员会🛠在跟踪分析2018年钢铝关税政🚞策实施效果时发现,虽然🌡关税使美国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元,却提高🐙了制造汽车和工业机械😶等产品企业的生产成本,导致这🏪些下游行业同期产值减少🎣了约34.8亿美元,远远超过❌了本国钢铝行业的收益。 有经🍎济学家直言,关税让美国钢铁生🍂产商成了“利润最大化的企💂业”,而它们的提价“迫使制📜造从汽车到坦克等各种产😈品的国内制造商🥢承担了新的成本”。 用戴📟姆勒卡车北美公司首席执行官约翰·奥利里的话说,赋予美国钢铁👴制造商提高🌦价格的更大空间实际上是“针对我🕥们的关税陷阱之一”。 “美国消费😸者将不得不为👂此付出代价” 无论白宫是否真的相信🖇关税能造福美国,经济数据不会撒谎。 16日公布的最新报告显示,8月的美国密歇根🏦大学消费者信💓心指数初值为58.6,低于7月的终值61.7,为四个月来首次✅下降。 由于价格高企,美国人对汽车、电器等耐用消🔓费品的购买意愿下降了14%,达到一年来的最低水🚧平。 此外,报告还显示,受访🆙者对未来一年美国通📠胀的预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%,远高于目前2.7%的通胀水平,反🕚映出美国消费者📍对关税影响的持续担忧。 这种📔担忧并非空穴来风。近日连续出炉的相关👈数据都表明,美国关税政策🍦对生产生活成本的拉🆗升效应正在越来越🐶全面地显现出来: 美国7月消费者价格🎄指数(CPI)同比上涨2.7%,继续保持6月的涨幅;而剔除波动较大🔌的食品和🎷能源价格后,7月核心CPI同比上涨3.1%,高于6月的2.9%。 7月的📁美国生产者价格指数(PPI)涨得更厉害:同比上涨3.3%,为今年2月以来的最高💣水平;环比上涨0.9%,大幅高于6月的零增长⤴和市场预期的0.2%,为2022年6月以来🐙的最大涨幅。 罗申美(RSM)国际会计师事务🕳所美国公🧚司首席经济学家约瑟夫·布鲁苏拉斯分析指🚡出,这一系🥇列数据彻底摧毁了白宫所谓“关税成〰本将由外国人支付”的论断。 弗吉尼亚理工大学经💭济学教授大卫·比耶🐓里进一步警告,随着❕美国政府将更多产品纳入高🖕额钢铝关税征收🧙范围,罐头食品、汽车、房屋和💷一系列其他商品🕥很快就会变得更加昂贵,“美国消费🕣者将不得不为此付🏭出代价”。 美国太平🍾洋研究所高级研究员❇韦恩·瓦恩加登📭也有同样的预测:“增加关税可以让从洗衣🗺机和汽车这样的大物件,到一个订书钉❣或一个回形🚸针这样的小物件,无一例外地都比以前🌟更贵。” 高💟盛集团此前的研究显示,截至6月,美国消费者🎶已消化了大约22%的关税成本;如果美国🐃政府加征关🔼税政策延续,这一分摊🗑比例可能在未来➖大幅上升到67%。 皮尤研究🚒中心发布的最新调查结💤果显示,多达61%的美国👺受访者反对😈现政府关税政策,保持了自4月以来就🍇有的民意趋势。 同时,认为🤽关税政策的长期持续🐾将对美国以及对自己家庭产🌡生负面影响的受访➖者比例均为55%;相比之下,认👏为关税将对国家和家庭产生🧞积极影响的🔡受访者分别只占26%和21%。 素🍘材来源丨环球资讯广播《环球深观察》 策划丨王坚 记者丨刘允 编辑丨林维 签审丨王坚 监制丨关娟🥎娟黄鳝主播📪视频百度云背🚥后到底隐藏了什么?月野理紗发声。中新网拉萨8月20日电 (赵朗 卢鑫)“西藏自治区成立以来,那曲实现了从黑暗走向🔽光明、从落后走向进步、从贫穷走向富裕、从专制走向民主、从封闭走向🎮开放的历史性巨变。”19日,西藏那🏺曲市经济社会🚽发展成就发布会上,那曲市委常委、常务副市长李猛说。 该发布会为“西藏自治区成立60周年”系列主题第📿二十场新闻发布会。 李猛介绍,60年来,那曲经济水平👒显著提升。实现了🥉从一穷二白到欣欣向荣🤭的巨大变化,自1990年到2024年,地区生产总🐪值从2.95亿元(人民币,下同)增长到246.34亿元,增长82.51倍;固定资产投资🍁总额从0.3亿元增长到138.44亿元,增长460.47倍;社会消费品零🤳售总额从8092.58万元增长到40.47亿元,增长50.01倍;城镇居民人均可🥅支配收入从1755.05元增长到55499元,增长30.62倍;农牧民人均可支配⬜收入从411.8元增长到20099元,增长47.81倍。 如今的那曲,公路、铁路、油气、光缆、电力五👞条生命线构成的“天路廊道”穿境而过。实施农村饮水工程12887处,有效解🚺决群众饮水安全问题。县(区)主电🙃网实现全覆盖,供电可靠率达99.63%。公路总里程达3.57万公里,县、乡、村通🎢畅率分别为100%、96.64%、73.52%。4G通信信号、宽带网络实现😻县乡村全覆盖。 据悉,那曲坚持深入推🌦进中华民族🍨共同体建设,创成全国民族团🈺结进步示范区、示范单位6个,获评全👸国民族团结进步模范集体和🦇模范个人27个,建成民族👅团结教育基地26处,民族🗿团结之花开遍藏北大地。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 南野燈)责编:
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