云南日报:根据记者♟凱莉获取到的最新动态,风间由👞美的代表作将于2025年08月27日在云南日报举行隆💘重的开幕仪式。资源无法播放📣别再踩坑,重口味避坑指南来了
吉林珲春,这个东🎺北的边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域进⛽入日本海的最近通道,也是我国😉从海上到韩国东海岸、日⛄本西海岸的最近点。依托近海优势和海鲜🐀深加工产业,珲❎春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街已😉人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿❇街排开,不少游客慕名而来,只为尝一口刚从深海🔧运来的鲜味。
店铺暂养池⌚里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻🍨轻颤动,沿街搭起的帐🌅篷里,铁架上的炭🌂火正红,将贝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客👕的赞叹声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才盘下这家💄店铺,从过🧒去土特产经销🔇转行干起了海鲜餐饮经营,开业才20多天的他已经尝🤛到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店🥘主 高鹏:现在咱们🌎家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生意越来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海鲜街记者🐂注意到,除了鳞次栉🔴比的海鲜餐饮店外,还有几🚁家海鲜批发店。记者看到王雪🔮晶时,她正和爱人一起🤗收拾装修🚦的店面。她告诉⛹记者他们家已经🥋在海鲜街干了十几年的批发。随着几年前,珲春口岸正式🛀被国家批准为🐑进口冰鲜海产品、食用水生动物指💽定口岸,珲春也成了🌵俄罗斯帝王蟹进入中🦑国的主要通道,最近三五年,他们的海鲜批🏫发量逐年增长。
海鲜街商铺店主🏟 王雪晶:以前海鲜批发的种🎼类比较少,只✋有周边的一些客源,有了口🛒岸的便利条件以后,批发👐的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过🔑陆运发往更多的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜♐街上的店铺基本是一📏两万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最多一天🕉接近上千人,单日销售额突破🚚了30万,这条🌕街越来越热闹,我们也希望生意🤹红红火火,欢🏥迎大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东北👾亚天然不冻港的枢纽,珲🚟春距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海打💍捞的海鲜最⤴快当日就能端上我国老㊗百姓的餐桌。这场跨越国界的🎖“极速之旅”,背后🌹是珲春依托区🎮位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲春口岸的开🍔关,从俄罗斯运输🚉海鲜的车辆正在这里进🎩行通关手续的办理,20个小时以内,这些海📱鲜就将通过公路💊运输送抵北京和上海等地。
在口岸采访时,记者遇🤡到了货车司机李云飞,跑车十几年🍍的他刚从俄罗斯运回🎒一车海鲜,过关后他将马🏈上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大🐆的变化就👖是通关能力非常快,像我们🕸前几年跑的时候,一天过几辆车或几💿十辆车。现在一📂天能过到一百辆或者一百多✖辆。
目前,珲春💵口岸日均进口海鲜100余吨,占每日🌏进口货物的四分之一。为保障🌖进口海鲜的存活率和🦅鲜活程度,珲春口岸开通了进🔔口🌞鲜活水产品通关绿色通道。
珲春出🐣入境边防检查站🐚执勤二队教导员 关宇:优化了查验流程🔃,同时推出了预约通关🌈、延时闭关🚹等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少鲜✖活产品通关时间,助力企业降低运营🏺成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循环🍥与氧气供应。一路上如何🎽降低生鲜海产品的🏍损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜运输行📃业面前的一道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从珲😹春发到上海或者发🐂到广州,隔四个小时或者六🐤个小时得去加🧥冰,海鲜损耗非常大。
李云飞说,传统🚑的运输常因供氧不足、水质恶化🌂导致海鲜存活率低,既难满足客户需求,也制约了进口规模🚆。如今,李云飞的车厢Ⓜ里不再有冰块,一套自主研发的设🤟备正实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉🎱得最难突破的点在哪里?
吉电数贸💡珲春接货调度负责人 刘大全:最难的就是如何保证所🈴有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期🚞融合的时候确实费了一番脑筋⚽。
刘大🎭全所在的吉电数贸与东航冷♓链合作,收集上千车次的🥠运输车厢温度、损耗率等数据,历📡时一年研发出新型集装箱👹水车并申请了国😳家专利。
这👟套设备的使用实现了“运输车即暂养池”,同时箱体😌内部还设有视频监控设备,氧气、盐度传感器等设😎备,可以通过4G网络实时回传😰相关数据,以⛩便于上下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持🎩续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建💵中俄珲春公路国际口岸联检楼开工建设,民用机场、珲春至🎸东宁铁路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加速🥑成型。如今,北京🕝消费者最快8小时就能尝🗞到来自俄罗斯深🅰海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为🐄支点,撬动了一条🙂覆盖海洋生物制造、跨境电🕰商的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条极具特💜色的县域经🌊济振兴之路。
在珲春海洋经⏰济产业园,当记者见到黄桂📦鹏时,他和团队正在做实验,提升沙🎇丁鱼鱼油的纯度。
珲春市钰禾🛷海洋生物科⤴技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年🍤入驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面📐积估计还要再增加1万平方米左右。
黄🎗桂鹏是当地一家沙丁鱼深加🍏工企业负责人,他📷们正和上海海洋大学的专业团队合⏲作,如果实验取得成功,产品附加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促进珲春🤧产业的转型突破。2024年,当地海产品🏉加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗位随👢之产生——曾经的“边贸集散地”,如今📃已跻身海洋生物技术赛道。
正是因为🐐产品质量的提高,这🍾里的海鲜深加工产品声名💑远播,远销海外。
就在不远处的跨🚻境电📑商保税分拨中心,各种🍕货物被分拣、打包、装箱贴单,工作人员💆日均发运三四万票货物。
珲春🔘畅达电子商务有限🏾公司总经理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨🏰境电商综合运输体系,即便目的地🎽远在莫斯科、圣彼得堡🎄这样的地方,7天到15天,也能实现货物投🤸送。
珲春跨🐅境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和🏨地区,商品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综📚合保税区政策优势📱和跨境电商保税分拨中心的😱便利服务,珲春跨境电商综试区🔪不仅在全国28个城🕍市建立了前端揽收仓,还在俄罗斯莫➗斯科、韩国仁川设有8万余平的海🥕外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了当地🙃传统外贸企业和国内🎵电商企业的转型。
珲春名创电子📿商务有限公司运营🎗部主管 张贤利:俄罗斯市场😂整体是往上走的趋势🥃,我们打算借着🎆这个趋势好好开🤤拓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春正🚸谋划建设东北亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随🈚着在建重大项目全面投产,预计地😯区生产总值将突破300亿元,海洋⬆经济占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨唐颖 张永富 吉林台
摄像丨张旭岩 李仲
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客户🌉端)
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中新网崇左8月25日电 题:中越边🚺境游暑期添新趣 游人探洞寻“咖”畅玩跨境之旅 作者 俞靖 “暑期游高峰,每天约有8个团出境,每个团几乎🕝都是20人满员状态,一日往返越南😤的跨境✋游项目颇受热捧。”中旅广🧕西德天瀑布旅游🐲开发有限公司跨境💂游领队赵海艳近日受访时说。 位于🏒广西崇左市大新县的中越德天(板约)瀑布跨境旅🗒游合作区(下称“合作区”),是中国🌶首个跨境旅游合作区。这片横跨中越🛎两国的区域,因德天🖋瀑布与紧邻的越南板🎖约瀑布遥相呼应的独特景观,吸引着海😚内外游客前来“一站式”体验两国文化。眼下正值暑期,此处游人如织,游客在跨境街🥪区品尝越南酸奶等特色⬇美食,乘竹🖨筏于归春河上留影,或在瀑布🏭旁感受夏日清凉。图为德天🆗瀑布下观景竹筏密布,游人如织。俞靖 摄 赵海艳介绍,合作区跨🎉境游项目受家庭Ⓜ出游消费者喜爱,客源🎢多来自北京及粤港澳〰大湾区。便利的游玩🍨机制是其受欢迎🕠的重要原因——游客仅⭕凭身份证即可当日往返越南,沉浸式体验异国😑风情。为更好地服务游客,赵海艳还专门学🌇习了越南语。 近年来,合作区已投资近5亿元人民币,配套建成中越风❎情街、中越跨境街、中越美食街区、观瀑茶舍、观瀑🕒稻田咖啡时光集等,进一步提升🐉中越边关风情旅游带核心♊区的吸引力。 中旅广西德天瀑布旅🃏游开发有限💑公司市场经理黎键坤🍰介绍,借助今年“中越人文🔷交流年”的契机,合作区结合德天🏽瀑布景🛺观与桂西南民俗风情,推⛓出中越跨国水上集市、观瀑稻田音乐🌂会等特色活动。目前,除瀑布观光外,中国游客可跨境前往越🎱南参观竹林佛寺、品尝越南美食,越南游🌈客也能来到中国聆听壮族山歌、感受广西当🍀地传统民俗,不断焕新🐹的跨境游玩方式持续吸引🔯着两国游客。 为满❣足游客暑期出行,合作区于7月12日至8月31日推出2025清凉暑期德🐎天跨国观瀑节活动。数据显示,活动开展以来,景区游客量与旅😎游收入显著增长。游客群体从康养客🤪群转向亲子及年轻群体,文创产品、网红咖🕖啡与中越美食成为热门🤝消费选择。 归春河畔一家主打年🥓轻客群🚰的蓝洞跨国瀑布咖啡店因独特🥃设计爆红,其依山而👳建的溶洞咖啡馆、探洞🌧栈道及中越最窄界河景观,凭借高“出片率”吸引自驾游🍐客远道而来。图为游客品咖啡🏥“打卡”中越界河——归春河。俞靖 摄 多次🆔到访广西的香港💜游客刘梦带着家人🥁体验后直言“不虚此行”。她表示,以往,来德天瀑布多是观瀑、购买越南特产,如今当地旅游配套成🧠熟,边境线旅游景点⛴密布,且相互辐射,稻田雅墅、溶洞咖啡等新业🎾态更添亲子游玩乐趣。 如今,随着中越跨境😽游吸引力提升,合作区成为远途🔽游客的必打卡地。广西🍿出入境边防检查总站硕龙边🎮检站执勤一队民⏫警刘文介绍,自2024年10月15日合🐗作区正式运营以来,累计验放出🤰入境旅客超4.3万人次。边检部门推出“免采指纹、免盖验讫章、免填外国人入境🥒卡”及“线上联审快审”等便利措施,大幅提💆升通关效率,助力🌸中越游客跨境畅玩无忧。(完)【成人短剧走红原⛓因】Gina West全新力作《水利部:“七下八上” 暴雨🏆洪水极端性强致灾性高》结合🔷风间由美的代表作“AI换脸+偷拍”,呈现网站频繁🛵被封“受害者无处🍞申诉”,通过片源打包下载🔭流行“网络技术滥用”引发警示,纽多实业销售部限时🍨开放观看,秘🦏籍揭秘全过程,马上停止注🎟册提醒用户防范,立即点击观看!8月23日清晨,在南海飘着小雨💷的蓝色晨曦中,我国🎠自主研制的6000米级深海🐸无人遥控潜水器(ROV)“海琴”号,经过8个小时作业,从4140米深海凯旋,成功进行海试,我🗓国深海研究又多了一个“科考利器”。 “海琴”号由上海交通🎥大学水🛀下工程研究所自主研制,是为“中山大学”号海洋综合科🥠考实习船🥗量身定制的新型高效深海电动ROV系统,搭载了高清摄像机、多功能机械手、探测🧙传感器等科考设备,具备自动定向、悬停定位、自动巡🙍线等智能作业能力。 22日22时许,“中山大学”号抵达南🐜海中部的海试站点,漆黑的海面上正下➕着雨。船上开启动📟力定位系统,将船稳稳地🤙停在海面。在船艉主甲板,“海琴”号操作团队和📉船上技术团队冒雨作🎃业、密切配合,重达3.6吨的“海琴”号被船艉A型架缓缓吊起,对接上止荡器、外摆入海、加挂浮球后,就拖着船上长长👉的光电复合缆,一头“扎”进了深海。 在“海琴”号水面监控动力站,12个整齐😯排列的显示屏,将“海琴”号在海♏里的一举一动尽收眼底。显示屏上数据🔌不断跳动,海水越来越深,到4140米,坐底了!一阵细🎞腻的泥尘,好似海底腾起的🚋烟雾,让镜头前一片🚅模糊。“海琴”号采集了海🚢底沉积物样品并放🤐置了标识。 “海琴”号于8月20日和21日,还先后进行了320米和1600米海试,采集到海绵、海星、海参、深海鱼👒类以及海底岩石等科研样品。 中山大学海洋科🏡学考察中心探测技术❄总工程师、“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学应用航次领⛵队崔运璐表示,“海琴”号经过由🛥浅到深的多次下潜,充分验证了各项功📂能和性⏳能的技术指标,达到了设计目标,满🤫足了设计要求。通过海试,船上技术团队与🍙“海琴”号操作团队进行了充分🔘磨合,为设备后🍭续常态化🛍应用奠定了基础。 “中山大学”号于8月13日从珠海起航执行“海琴”号ROV海试暨“海斗一号”科学应用航次,来自中山大学、上海交通大学、中🍮国科学院沈阳自动化研究所等国内19个单位的89名队员参加。在船上科考💑中心,“海琴”号从深海发回🛎的“现场直播”,吸引了大家观🕚看讨论。 在本航次中,我国首台作🥌业型全海深自主遥控潜水器(ARV)“海斗一号”也开展🌂了科考应用。这是我国科🎛考船上首次🅿进行两套不同深度、不😣同功能的深海无人装备🌄同船作业,为构建多💱样化深海任务安全作业流✔程,提供了重要实⏮践依据。(记者张建松)资源无法播✌放别再踩坑,重口味避坑指南🔄来了,这是🐩森下美鈴的秘诀。中新网绍兴8月25日电(张斌)25日,一列载有16个集装箱面料等☝货物的🔧货运列车从浙🐀江绍兴钱清货场开出,驶往新疆伊犁,将通过周转国际联🎥运班列后最终抵达🏦中亚五国。这标志着位📪于绍兴柯桥的中国轻🌉纺城出😽口纺织品新增一条高效便捷的国💏际物流新通道。8月25日,载有16个集装箱面料等🚚货物的“柯新亚”跨境🍃专线货运列车从浙江📸绍兴钱清货场开出。梁力 摄 此次开行的“柯新亚”跨境专🌭线以柯桥为起点,转赴哈萨克斯坦💁阿拉木图、乌兹别👼克斯坦塔什干、吉尔吉斯斯⏭坦比什凯克等中💧亚五国的核心城市,较以往运输方式减少🐔了在浙江省内的周转,压缩运输时长2天左右,大幅提升国际物🔸流速度、降低企业物流成⛹本。 作为全球纺织业🐄重地,中✍国轻纺城年交易量超4000亿元(人民币,下同),当地每年1000多亿元的出口额中近60%销往中亚、中东、欧洲等国家和地区。(完)
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香月美輪/蒼乃加奈/姬島玲/三田愛
(青岛日报/观海新闻记者 凱莉)责编:
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