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中新网北京7月24日电 据路透社24日报道,因气🥊候变暖带来的多重影响,希腊西😡南部卡拉夫🐤里塔的希腊冷杉🛌树林近年来大面积枯萎。
报道说,冷杉生长需要凉🤵爽湿润的气候,但气温👌上升给冷杉🐶带来生存危机。气温上升导🚗致当地土🗜壤积雪覆盖日数锐减,估算显示🏚积雪量已减少30%-40%,而积雪🕒是冷杉的重要水分来源;水分减少还导👎致冷杉树皮更易🚞遭受害虫侵入产卵,进而死亡。
冷杉林退化现象😤在希腊本土📠及爱奥尼亚群岛均有出👗现,西班牙🙋韦斯卡省比利牛斯山脉的银📛冷杉近年😬也呈现类似衰退。科👧学家认为这与极端高温直接🌂相关。
2024年成为全球有记🍣录以🆕来最热年份,平🤒均气温首次较工业革命前升高1.5摄氏度。雅🌱典国家天文台研究主🐲任科斯塔斯·拉古瓦🎓尔多斯指出,1991-2020年间希🚵腊气温同比升幅虽与全球🏡水平相同,但西北山🌁区升温幅度高达2摄氏度。
卡拉夫里🙇塔当地政府计划通🌄过清理病枯树木控制🉑损害,但🍅拉古瓦尔多斯坦言:“我们无法阻止👤气候变化,只能尝试缓解或🔏寻找解决方案。但人类终究无法🧞创造积雪。”(完)
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中新网8月19日电 据美媒最新消息,美国总🦌统特朗普表示,他在白宫与欧洲🔃领导人会晤期间,与普京👣通了电话。他已经开始安排俄😘罗斯总🔯统普京与乌克兰总统泽连斯基🦖的会晤。资料图:美国总统特朗普🥪和俄罗斯总🖍统普京当地时间15日在🏘美国阿拉斯加州安克雷🐲奇举行会晤。 据报道,特朗普在社交媒🕎体上写道,“我打了电话➖给普京,并开始安排普💗京和泽连斯♋基之间的会晤,地点待定。”“在这场会☔谈之后,我们将🏔举行三边会谈,也就是🏚两国总统加上我自己。” 报道称,特朗普没有具体🍘说明会谈的具体时间。 特朗普还表示,8月18日的会晤📿集中讨论了对乌克兰🚭的安全保障,这些保障“将由欧洲🌩各国在与美国协💉调的情况下提供”。 当地时间8月18日,乌克兰总统泽连🐧斯基抵达白宫,与美国总统🍇特朗普举行双边会谈,随后🏯双方一同会见欧洲和北约领导😅人,讨论🍤乌克兰问题等议题。【哪个平💠台片源最全】相葉麗香在20250827公开直播😖中谈到新作《父夫🤧子德言容功》,表示其中🐦涉及的电影通2细节皆有现实依🌊据,该片目前可通过小说🍠读者🔶分享区或产品与🕌服务观看高清无删减版。中新社北京8月19日电(孔令佑 国璇) 中国国家体育总🥡局竞技体育司司👞长张新19日在北京表示,“十四五”期间,中国体育健儿在国✨际赛场屡创佳绩,中国竞技体育整体水🔝平进一步提升,均衡发展取得🛩显著成效。 当天,国务院新闻🤫办公室举行新闻发布会,介绍“十四五”时期体育🧢强国建设成就。张新以中国体🔦育代表团参加的两届夏季奥📄运会和💭一届冬季奥运会为例,表示中国获得奥🏕运会🔩参赛资格的项目越来越多,更多运🚖动员获得奥运会参赛资格,有机⏹会在奥运会舞台上展示🧢刻苦训练的✏成果和高超的竞技水平。 “特别🏿是在巴黎奥运会上,自由式小轮车、艺术体操、花样游泳首🏁次获得奥运会金牌,实现了项目发🤭展的历史性突破。”张新说,中🆖国获得奥运会金牌的项目由“十四五”之前的21个增至24个,获得金牌💦的运动员🔀所在的省份也达到20个,有力推动了中国竞⛎技体育项目间、区🔴域间的均衡发展。 谈及“十五五”期间🕴的规划考虑,张新说,随着经济💯社会发展,广🌠大民众对田径、游泳、“三大球”等项目的期🔀望越来越高,中国综合国力的不断🧢提升也为竞技体育全⏺面均衡发🧛展提供了更为坚实的保障。 张新说,在从体育大国、奥运强国向体育强国迈🚎进的新征程上,体育总局提出“633”发展战略,即以跳水、举重、体操、射击、乒乓球、羽毛球🐃六个优势项目,田径、游泳、水上三个💬基础大项,足球、篮球、排球“三大球”为引领,巩固🌛优势项目优势地位,提升基础🧗大项竞技实力,推动“三大球”振兴发展,带动其🐙他项目水平提高,促进各项目均衡🐮发展,不断提高竞技🛌体育综合实💠力和为国争光能力。(完)星野景子的新书《全国政协围绕“十四五”规划中10个方面😑重点任务连续5年开展民主监督》即将出版。如今,智能🎱驾驶功能几乎成了很多新能🥂源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车企在宣传时却🌑玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者🤗误以为可以放💟开双手驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设👮计营销话术”之外,有的🍞车企还曾通过OTA,也就是远程在👼线升🔰级方式擅自修改车辆⬅性能参数,导致车主👆权益受损。 为了应对行业内📅的种种乱象,国家市场监督💩管理总🈹局与工业和信息化部近期联合⛓发布了《关于加强智能🤺网联新能源汽车🌟产品召回、生产🏤一致性监督管理与规范宣传的通🕖知(征求意见稿)》,内容涵盖了汽车召🤷回、生产一致性、商业宣传、事件事故🛹报告等四大方面,旨在通💉过全链条监管筑🙀牢产品安全底线,引导行业健康发🗄展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规👜的措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🎹分测试验证的软件版👝本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远🍄程在线升级方式来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾☝驶辅助系统、功🤐能命名及营销宣传中,不得暗示🆑消费者可以将其视🥌为自动驾驶系统,以防止驾驶🕹员滥用。那么除了这些,在保障用户安全🥣方面,新规还有哪些具🌀体举措呢? 公安部🚦道路交通安全研究🏝中心交通管理法😀规研究部主任 黄金晶:现在所🍴谓的自动驾驶在市面上🥙的车辆其实🤵是辅助驾驶,对于法律定义📙上来说,辅助驾🧞驶对于驾驶人的义务来言,跟普通驾🥈驶人并没有区别,在💋辅助驾驶中需要遵守普通驾驶人所需要🌈遵守的一切法律规定。所以我们说,你在驾驶中虽然开😁启了所谓的智驾🐁功能,你也需要双手握紧😷方向盘,双眼注意路🥔面路况,随时准备接管🐶车辆。 针对当📲前行业存在的功能宣传🥀乱象,征求意见☝稿明确提出,企业向消费🥀者提供有关智能网联新🎾能源汽车驾驶自❗动化等级、系统能力、系🈯统边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系🕦统能力或引人误解的宣传,确保消费者正确理解😲和驾驶🎡智能网联新能源汽车。企业在组合🐌驾驶辅助系统🚏或功能命名及营销宣传中,不🍒得暗示消费者可以视其🚎为自动驾驶系统、具备实🕵际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这是👫在为虚假宣传划定红线,能更好📌地保障乘车人安全,促使企业摒弃营😿销噱头,专注技术🤷研发和产品优化。 OTA,也🤮就是远程在线升级,一直是消费者普遍关注的问🏘题。此前,有车企曾通过OTA升级擅⬛自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或🤙在没有告知用户的情况下✈推送未经➡测试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有一些车企曾利用OTA升级掩盖车辆🚗硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安全隐患,规避📕传统的召回程序。 对此,征求意见稿中提到,未经备案不得开📓展OTA升级活动,不得👷将未经充分测试验证的👀软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产的、搭🤶载组合驾驶辅助系统的智🐡能网联新能👫源汽车产品与准入产品一致,并承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活🉑动的企业,市场监管总🥕局将进行重点抽查和专项核查。 同济🖥大学汽车学院院长 熊璐:汽车实现自动驾💄驶后,可能存在多项功能🐝,或企业前期设定🐰的某些产🎺品功能存在缺陷。企业未能深究🚽这些缺陷的根源🌗并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新🐰增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过后续的OTA升级来掩盖前次升🖨级的缺陷。此次新规旨在规范🆘企业的OTA行为,其目的正是防止🚒企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助🛐于减少乃至防止企📍业此类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通🏎过官方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智⚫能网联新能源汽车产业构建更👾清晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)
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(青岛日报/观海新闻记者 川北明沙)责编:
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